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段永平投资中所犯的出错

发布时间：2025-11-21

但段永昌通过初步认识到到，Fresh choice的股市虽然只有1.5美元，但其每股手续费流却有0.6美元数。

段永昌智得，这样的转变，一些公司只需要两年多时间就能够发还运输成本。于是他陆续购置这家一些公司104万股，成该一些公司占股27%的小得多债权人。2013年10同月，Fresh choice发布公告称，段永昌成该一些公司七名董事情局之一。

但段永昌以第一大债权人的履历转至校董会后，找到没办法和其他董事情局、外间顺畅、自如地对话。眼见一些公司业绩的下滑，Fresh choice外间采取了一系列保护措施，例如给的产品提价，有所增赞商品扩充速度快。

段永昌经销跨国企业多年，清晰地发智，这些保护措施都是并不愚笨的来得较快自杀未遂，将赞速跨国企业一蹶不振。

他并不努力地一心改行变这些不得不，无法清楚的向其他董事情局阐明自己的观点，而其他董事情局也不认识到段永昌在的产品营销之外的密切关系功力，另外有些协调在段永昌转至校董会前所就已经不得不好了。

在外间差扯的指挥者下，Fresh choice的债务更赞再加，的产品提价使得营业额急速攀升，短短几个同月内，手续费流由正变负。

仍要的结果是，Fresh choice一些公司濒临破产，一些公司换到债权人，被摩根士丹利摘牌。段永昌财产损失了一百多万美元。

一百多万美元的财产损失对段永昌来说是，并不是一个很难承受的大写字母，“我出钱都更有捐这个数”。他说是他对这桩房地产的期望本来也不是放进卖钱上，而只是一心转至一个五脏俱全的“蟋蟀”想到美国一些公司无论如何怎么维修保养的。已是专的学费。

但这次挫败，也让段永昌认识到，一些公司的房地产实用性不仅与跨国企业管理者密切相关，而且也受到校董会协调控制能力的开端。

所以花钱实用性房地产时，必需年底认识到杂货店跨国企业，不仅要认识到一些公司的管理者，还得高度重视董事情局的背景以及他们的协调休养生息风格。

无论如何也正是这样的经历，让段永昌在此之后的房地产，开始高度重视跨国企业中的的领袖，以及由领袖衍生出的跨国企业文化。

四、差扯4: 房地产达美国际航空躺在很好智

微博：你不力挺国际民航机为什么卖达美国际航空？

段永昌：从卖进＝拥有人或者拥有人＝卖进的看成，我以前所卖进国际航空一些公司，毕竟之比发财了iPad去卖进国际航空一些公司，虽然我是用不太可能多出来的手续费。

从10年或更较宽的看成，无论如何不是一个好的协调。但无聊迥然不同，我还是花钱看了看老巴卖的不来得可能，无论如何也智得僚有道义，所以卖了1%的Dal（达美国际航空），纯属好玩。不来得可能登革热之下，看出去时间想到。

和都只重组以前所比，过去几大国际航空一些公司毕竟已经是看出去依例垄断性了，所以在可见的下一代，思路也还是不扯的。

国际广州白云国际机场的房地产极大，原先竞争对手很难转至。另外，卖进也表达一下我对本能战胜大肠杆菌的热忱。

段永昌：难得因为房地产躺在很好智，拿着国际航空一些公司或许不踏实，总有一心不透的过道。拥有人国际航空一些公司难受的大都是，不发智时间无论如何终点站在哪一旁。

拥有人iPad的感智完全不一样，股市怎么丢出都一定会坦言。还好我的大部位是iPad而不是国际航空一些公司。好吧，小赌怡情，愿赌服输。尊重老巴得一心法，我也找良机撤了。（2020-05-06）

段永昌：总算在上个礼拜移走了达美。或许像老巴说是的那样，这个生意不来得可能已经变了。卖证券就是卖一些公司，国际航空一些公司的生意不来得可能会在十分较宽的时间那时候很挣扎，不是我能只不过明白的。（2020-08-07）

微博Q：看看了债权人已完成后价钱是28美元。时间运输成本才是最价值连城的运输成本。

段永昌：是的，我们在达美上至少也卖了大几千万，比老巴的运气好。但我智得老巴是对的，该挡下时就要带头出售。（2020-08-18）

思考：国际航空这个困局比尔·盖茨纠葛了30年，认输清仓。一向散淡的段永昌也躺在很好智。还是要认识到自己控制能力圈的边界。

段永昌：毕竟我小得多的财富就是我犯过的这些差扯，比尔·盖茨也是。（2010-05-05）

“我唯一能认同的一点是，下一代我们才会此后犯扯”。

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