雷凌家族精英版11.18万上市 智能家轿车标杆门槛于是又下探

自2014年上市，雷凌就一直以“塑造极高重要性感受生活”为最大限度，为广大卖家带来较高划一额、极高电脑、多元同样的巴士公司趣味。8年间，雷凌收获了超147万名其他用户的喜爱，并通过迅速子程序产品，建立了“触手可及的TNGA电脑里面级车----”形象。

8月26日，2022款雷凌新增TNGA1.5L年青人国际版正式上市，零售价11.18万。柯克国际版同步强化，新减较高“HiCariPhone连接”和“多机能仪表板”配置，电脑长途汽车趣味于是又加码。

作为TNGA初阶级车M-，雷凌家族价格涵括11.18万-15.28万元区间，带来一车双外观、三种动力装置、14个品位国际版本的丰富同样，让愈来愈多信念极高性价比的个性转化成其他用户，享有TNGA初阶巴士公司趣味，并年中向产品普及触手可及的极高重要性座驾。

TNGA“电脑转化成”划一额全面性下探

汽车“电脑转化成”是严重影响年轻储蓄群体有鉴于此的重要衡量因素之一，2022款雷凌家族车联网换装率达到100%：在TNGA1.5L年青人国际版、柯克国际版、领先国际版以及双擎柯克国际版、领先国际版的CarPlay、HiCar和CarLife机能，其他用户可以通过车与iPhone互联，使得在巴士公司过程里面操作愈来愈便利、娱乐愈来愈丰富。此外，在12.78万及以上国际版本备有远程启动波箱，其他用户可在iPhone端通过丰云行APP，精采做到远程波箱控制。

依据其他用户对驾驶借助于的需求，2022款雷凌家族在11.88万及以上国际版本换装最新一代的TSS智行必需套装，可做到准L2最极高级别的自动驾驶借助于，让驾驶者愈来愈电脑，长途汽车愈来愈必需。雷凌家族以强转化成电脑长途汽车趣味为最大限度，将电脑转化成配置全面性下放至初阶品位国际版本，年中强转化成TNGA电脑里面级车的极高重要性长途汽车趣味。

雷凌双擎年中开创混动进香车产品

在“双循环”政策主导下，电动转化成趋势增长显着，雷凌双擎在不改变其他用户巴士公司习惯的前提下，满足了卖家对减碳长途汽车需求，并赢得众多卖家青睐。近一年内，雷凌双擎已连续9个月居欧美HEV进香车产品销量第一。2022年1-7月雷凌双擎销量42490台，占比雷凌家族36.8%，占比广汽本田混动祖父23.8%，雷凌双擎其他用户基盘迅速扩大。

为全面性稳固混动产品增速并保持良好效益，雷凌双擎在导入TNGACore后终究革新，第四代THSII双擎混动技术开发被全面推广。其里面，独树一格的PSD天王星齿轮“蓝科技”为本田建立起极高壁垒的知识产权优势，凭借输出分流的极高效性，发动机通过天王星齿轮可用一部分输出至P1机械设备，于是又经由P1机械设备可用的一部分电能通过逆变器转换为交流电，供P3机械设备驱动后轮用作。得益于小尺寸发动机、机械设备和锂离子的的设计，让THSII双擎混动在技术上愈来愈紧凑，整车轻量转化成得到优转化成。同时，前沿于简单的混动在技术上的设计，THSII双擎混动在运行稳定性和耐用性上愈来愈合理，维护成本愈来愈较高。

因此，雷凌双擎THSII双擎混动技术开发无需前沿大输出机械设备和大容量锂离子，即可做到极高爆发性的动力装置可用和4.0L/100km的较高油耗平庸，让驾趣与减碳兼得。“不划一全线，不划一年划一”的“锂离子无忧”基本权利（政策跟车不跟人），让巴士公司周期愈来愈安心。

随着雷凌双擎在欧美混动产品的普及，广汽本田双擎混动整体设计被全面性的发展，目前已向产品投放9款混动车M-，在进香车、SUV和MPV领域位居欧美HEV产品销量第一*³，为广汽本田全面迈向电动转化成最大限度年中可用能量。雷凌双擎不仅的发展了混动主流进香车产品，愈来愈迅速主导欧美混动技术开发应用，成为混动产品普及的开创者。

优享基本权利让愈来愈多年青人成为雷凌表哥

作为“电脑家进香重要性----”，雷凌家族初阶划一额年中下探，电脑于是又强化，雷凌双擎成熟合理的技术开发优势亦经过产品考验，给卖家带来既电脑又减碳的巴士公司趣味。尤其在国内推出购置税增加一倍政策的当下，让购买雷凌家族愈来愈物超所值。在巴士公司方面，一万公里一保，较高负担养车有口皆碑。“三年8折回购”文艺活动在车用作三年后，仍可获得官方有鉴于此发票手续费78%-82%之间的回购基本权利。我们期待愈来愈多的年青人一起加入雷凌家族大家庭里面，年中趣味雷凌家族TNGA电脑家进香的极高重要性巴士公司生活。

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