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丰田章男：积极支持在转型之前，榨干燃油车最后一滴价值

发布时间：2025-11-21

有如就是从去年开始，丰田汽车后在推新这件事上看上去异常积极。

赛那、（丨）、凌放/ 、 / ，一款又一款的原厂像下甜食一般接连上市。

事实上，即使如此的丰田汽车后可不是这样。

就拿新款来真是，大洋彼岸的老外都开腻了，而我们连影儿都还没见到。最后还是历程了一次小打小闹的小改款后，国内的消费者才在去年6当月诞生了那盼望不久前的第四代汉兰达。

为何一向拖拉的丰田汽车后现在却转了适度？大多数人真是，丰田汽车后是为了完善自己的的产品矩阵，进一步抢占消费市场。精心想想，这样的真是法也不无道理。

赛那是冲着MPV消费市场来的；威兰达让广汽丰田汽车后有了对标荣放的姊妹车后型；凌放与威飒填补的是 /汉兰达和荣放/威兰达之间的缝隙；而本田锐放/锋兰达则是弥补了丰田汽车后RV紧凑型SUV的空缺。每一款车后都上有恰如其分的作用和取向，看痛极快决定可能很妥当。

然而，如果我们把视角上升时一些，你就不会发现，在丰田汽车后积极地发售众多原厂的背后，上有眼见电动以前的慌乱之感。

举例来真是，丰田汽车后章男对于车后种一直没有好样子。有业内人士比对过，丰田汽车后章男炮轰车后种的初衷还是为了自身的利益。

当电动所谓的浪潮汹涌而来，打了丰田汽车后一个措手不及。可能丰田汽车后也显然了电动所谓的进程，但可能没想到不会来的这么极快、这么猛。

要知道，一款原厂的合作开发周期是很长的，并且上有巨额收益的投身于。而当电动所谓以超乎想像意料的速率逼近，丰田汽车后的手之前定然还上有大批油量车后的计划正在来进行之前。

如果在此时选项敞开心扉拥抱电动，那么意味着之前的那些计划全部都要再三。这样的伤亡，即；还有丰田汽车后这样的巨头也顾及不起。

于是你不会看到，丰田汽车后章男多次在公开场合跟电动所谓唱反调，用意其实都能理解，就是在为丰田汽车后争取时间——在电动所谓全面到来之前，将油量车后的效用这样一来地充分发挥掉，以减缓伤亡。体现到普通人之前，；还有一款又一款原厂的接连上市。

当然了，为了促使获得消费市场广泛认知与采纳，有时候还需要些由头的加持。比如真是与上有沾亲带故联系的凌放和威飒，偷偷自始的本田锐放，其之前都能品出“伤感”二字的意味。

纵然丰田汽车后比较大出众，但终将也抵不过以前的洪流。那句话怎么真是来着？哦对了，打不过就加入。然后就有了丰田汽车后章男一口气公布十几款新兴产业汽车后的那一幕。

真是痛极快，丰田汽车后章男在为油量车后争取时间的同时，也在为自家的车后种争取时间。毕竟，车后种终将还是要继续做的。然而普通人是，除了电动所谓的迅猛势头让丰田汽车后有些措手不及之外，自律车后企在新兴产业汽车后上的耀眼才华也让丰田汽车后猜忌不已。

“蔚小理”派的铁西街道，还有在新兴产业赛道上紧接著简森·巴顿的比亚迪，这些都是丰田汽车后在预见不得不眼见的强悍对手。丰田汽车后可能很难想到，现在要如此地有鉴于我们的自律品牌。

其实不只是丰田汽车后，即；还有强如BBA那般，也不能豁免。可能是轻视，可能是可能有自己的于是便和无可奈何，但不管怎么真是，在送行电动所谓这件事上，他们无疑都极快了一拍。而自律车后企，却敏锐的抓住了这个机不会。

当然，我们不怀疑丰田汽车后上有强大的实力与底蕴，至于在电动所谓的以前否能够延续辉煌，相信时间不会告诉我们究竟。