自律品牌高端轿车的天花板，被比亚迪汉EV创世版这样捅破

每一集，我们对齐EV启示录特别版所装配的DiPilot人机驾两车借助于控制系统有了上新的了解。这套控制系统拥有还包括ACC-SPriceG停走同型退后自适应巡航控制系统、LKS主动德式两车道依然控制系统在内的多项借助于驾两车特性。

在行走中都，我们发现，齐EV启示录特别版的ACC-SPriceG遏制小城镇缓行路段跟两车不会急停急起，并且即使短暂完全刹停，也无需继续另设；而LKS在对两车辆修偏时不会一下施加过大的转向作用力，压制平缓而不突兀。

如果长途驾两车的话，这套控制系统不仅有能帮助驾两车者急剧节省驾两车积蓄，缓解驾两车疲劳，更是显著提升了行两车的确保性。

电动汽两车久经考验并得到优异反响的DiLink 4.0（5G）人机网联控制系统，在齐EV启示录特别版也有装配了。这套控制系统的UI的设计简约清爽，压制拥护也是蜜滑流畅。由于专注开两车，未能好好玩一下两车机控制系统上吃牛一些游戏，有从中都一定要好好体验一下。

写在再次

这次齐EV启示录特别版“扶急电致远，齐为观止”全国性演唱会试驾会，让我们看到了上新两车在驾乘质感、人机科技装配、宽敞底蕴等方面展现出有来的战斗控制能力和魅力。不仅有刷上新了“精度、人机、宽敞”七大标杆假定，领创三十万级纯急电小汽两车经济效益上新进阶，更是刷上新了中都华人民共和国品牌小汽两车战斗控制能力的上新高度。未来也必将持续引领中都华人民共和国品牌向右冲破。

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