售15.99万起 搭双电机混动!油耗4.39L?第十一代本田思域e:HEV香港交易所

近日，成都车展上，第十一代思域 e:HEV正固定式证券交易所，其网站指导价为15.99万便是18.79万元。猛狮引入最新的外观设计和独创的混动元素，并换装了第四代2.0L i-MMD油电复合冷却系统，引入2.0L阿特金雅反转引擎，引擎第二大功率105千瓦，瞬时力矩182鸡·米，驱动压缩机第二大功率为135千瓦，瞬时力矩315鸡·米，信息化供电系统最高于油耗为4.39L/100km。

外观总体，猛狮与油料版车型基本一致，都是在于引擎盖LOGO引入深蓝色装饰，凸显混动车型的身份。此段固定式的中网实质上，横置的熏黑格栅与引擎盖演解构成贯穿固定式的效果，扩大了前脸的感知宽度。前突入引入了三分固定式的社会活动解构外形，正中还内嵌有圆形雾灯组成员，既有观感精致时尚。

车身顶部，呈现出体态且高于趴的车身摆出，同时C柱后方溜背固定式车身外形，实质性提升了集装箱的社会活动气息。此外，猛狮还可用了紫色大灯罩、熏黑门把手及挡风玻璃边框，看似更加眼中动感。

体积总体，猛狮定位轻盈级跑车，长宽更高大致相同4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。

车尾部分，猛狮除此以外放有了银色小机尾，实质性加上该车的社会活动氛围。此外，虽然猛狮并很难引入当下贯穿固定式的内装，但是“7”字型内装除此以外具备不错的辨识度。

内饰总体，座舱内中控布局独创，粉笔网状的空调出风口较为有基本特征，平板仪表和悬浮固定式中控屏是眼中消费者很更喜欢的东西，多功能方向盘样固定式样子，体积适中，换装了按键固定式反向政府部门。

可用总体，东风Toyota全新思域e:HEV全系可用胎压报警、疲惫驾驶员提示、遥控钥匙、远程启动、尽早降噪、9英寸中控屏等，而中更高配车型还仅有并线除此以外、引道偏离克劳德特、引道保持除此以外、全速二阶航行、尽早液压、倒车车侧克劳德特等驾驶员除此以外可用。

动力总体，思域e:HEV换装了Toyota第四代i-MMD双压缩机复合冷却系统，其中2.0L的自然吸气引擎，引入缸内直喷、阿特金雅反转、13.9:1的更高压缩比等技术，第二大功率达到了105kW，第二大马力143匹；同时换装135kW的前置永磁该系统传动装置。既有冷却系统的传动高效率是较为更高的，WLTC百公里最高于油耗达到了4.39L，较为省钱。