确实调整，配置升级，新款荣威RX5 PLUS性价比如何？

刷，手动空气调节，缓冲驾驶室，PM2.5屏蔽控制器等，基础功用表现更是为完善，但是该备有属于手动挡旧版本，对于大多顾客而言不太友好。

2023款PLUS 330TGI基本功用领潮贤惠版

引荐比率：★

备有新浪网：功用拖累

导师生产成本10.49万元，匹配7快湿的设计四轮驱动变快箱，不过功用特别缩减了后边多层加设油漆，维纳斯贤能系统，OTA升级，12.3英寸正因如此面板仪表盘，后边侧气囊等，功用拖累小幅度过大，低端较少。

2023款PLUS 330TGI基本功用领潮贤享版

引荐比率：★★★

备有新浪网：表现正因如此面

导师生产成本11.19万元，功用特别在入门级车款的基础上缩减副驾驶模的设计转换成，基本功用驻车，主副驾驶天窗电动调节等，同时不具备基本功用变快箱，表现更是为正因如此面。

2023款PLUS 330TGI基本功用领潮贤臻版

引荐比率：★★★★

备有新浪网：提升小幅度有限，低端较少

导师生产成本11.99万元，不具备车道偏离警戒，主动刹车，前方碰撞警戒，360度正因如此景相片，正因如此快自适应巡弋，电动后备厢，电动后备厢所在位置记忆，蓝牙衣橱，远程启动，真皮后轮，神经节+扯毛皮材质结合体天窗，后边天窗高温，笔记本电脑APP远程依靠，自适应远近光，基本功用空气调节，密度分区依靠等功用，提升小幅度相当有限，低端较差。

车叔说明了

总的来说，荣威RX5 PLUS虽然上市了一段时间，但放在现在来看依旧没有过时，集装箱造型时尚前卫，扩展国潮元素，相当符合标准思绪年轻消费群体的审美，同时车上视野平坦，表明屏的表明效果也相当抢眼。该车在经历本轮小改款最后，针对备有和外观新设计细节进行时微调，厂商力展现出小幅提升。通过以上的对比深入研究我们可以看出，在该车所推出的4款备有中所，属于较少配的2023款 PLUS 330TGI 基本功用领潮贤臻版在生产成本适中所的假定下，拥有更是加完善的功用备有，可以更是好地满足日常专用车需求，整体低端较差，而且该车顶配不到12万元的生产成本比，也要比同级别的哈弗H6等厂商更是占优势。因此在车叔看来，如果你的购车预算不较少而且喜爱时尚化新设计的话，那么该车应该是一个颇为不错的选择。

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