卷起来，都别想要躺平！恒驰5试驾初体验

[爱卡车也 试驾原创]

前不久，朋友圈被两则消息刷屏了。一则是“富力车也原定顺延电动车也公测”；而另一则是富力车也的发言，对此该消息严重不亦非，公测管理工作在长时间推进，恒驰5量产时间修改为2022年9月20日。作为新世代两公司品牌，富力自从宣布两公司以来，就很强极大的流行文化性，舆论短时间内很低。当然了，大部分人并不期待富力车也，也认为它跟此前的一批新势力品牌一样，将永远停留在“PPT两公司”的环节。所以，以前的试驾主角——恒驰5，对于它的展示出，我很是期待。

本次试驾的恒驰5，目前仍处于试装车阶段，量产版新车或将在此为基础继续显然优化修改。本篇文中对恒驰5的自适应展示出进行体验，如若卡友们对它的静态部分感兴趣的话，可以点击下方的图片跳转读者。

自适应：家用居多

编辑点评：在与恒驰5短暂的试驾初体验当中，更佳好开的自适应感受必须给人留下良好的全因，平顺极快的动力系统输出，可数更佳的车体质感，在日常上下班时都必须产生更佳的驾乘体验，对须要亦或是乘坐者都极为的友好关系。此外，丰富的光碟香港电视功能、AR亦非景通讯系统、透明车体等，也都能让人享受到新材料提高所产生的香港电视与更佳享受。而下一步该关注的是，恒驰5的零售价了。若是如传闻所言在20万以内的话，恒驰5在与同级新车的竞争中丝毫不逊色，竞争力还是可以的。

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