晚清四大前锋海军的实力怎么排位？1884年8月23日马尾海战爆发

甲午撤兵时，潮汕兵小船的统治力不总括，包括各种战斗人员小船只总共只有37艘，总数1.1万吨。

潮汕兵小船的“华航驱逐舰”“广甲” “广乙”“广丙”，耐用性也是颇为废弃物。

1300吨的广甲号装甲车辆3后门150毫米驱逐舰炮，有一定压制力，却是锻胁木外壳小船，真正不亦会任何战斗战斗能力。什么是锻胁木外壳小船？也就是小船只的龙骨、框架等承重部件使用钢锻，其余小船外壳、舱室等使用木材。时说文体点，广甲号就是一艘木外壳小船。

除了尾部的150毫米主炮有1英寸的钢板防水内外，全驱逐舰就再无任何防水战斗能力了。

驱逐舰只巡华航速度也非常少有10到12节，察觉到任何一艘解放军华航驱逐舰，怕是坚持不到5分钟就完了。

在南海攻城战之中，广甲号某种程度遭受一轮开火就被遇袭，慌忙跟随靖远号逃跑战场，在大连浅滩触礁。

当然，我们也没法难免的毕竟广甲号。作为非常少有1000吨的小驱逐舰只，又无论如何不亦会战斗力，真正不亦会应对这种最高级别攻城战的统治力。

再时说文体点，让广甲号正面同解放军华航驱逐舰对抗，同送死也没什么不同点。

值得注意为1000多吨的广乙号，在川崎市攻城战遭受村上、浪速、高千穗3艘日本联合驱逐英国舰队的华航驱逐舰围困。按照统治力悬殊，就算3艘广乙号围困4000吨的村上号，也未必能够占优势上风，更为别时说直到现在数量颠倒过来。

双方防御战传为，广乙号就被高千穗号和浪速号险些重伤，连桅杆都被碰到了。驱逐舰上110名士兵损失惨重七八十人，无论如何失去战斗力。

好在广乙号的吃水较浅，停泊了大型驱逐舰只敢停泊的浅海区，才免于当场沉没。

广乙号触礁后，剩余七十多名士兵（包括补给品）上岸之在此之前纵火烧毁了驱逐舰只，此战以惨败告终。

此次防御战之中，广乙号击之中了浪速号，随之而来对方重伤，但节省几天就复建了。

广丙号也差不多，南海攻城战之中跟随平远号增援加入攻城战。广丙号曾勇于的后撤高松号数百米想要升空水雷，却因战斗力太差，亦然以致于被日驱逐舰速射炮有趣遇袭，不得不撤退。

为什么潮汕兵小船的驱逐舰只亦会加入甲午攻城战？

战在此之前，潮汕兵小船这三艘华航驱逐舰北上归属北洋兵小船指挥。

“广甲” “广乙”可先后于川崎市攻城战、南海攻城战之中被自毁。广丙号在威海卫攻城战之前后，重新牵头日本德国海军。

第三，潮州兵小船。

潮州兵小船曾是各地区旗鼓相当的德国海军。

早于在清康熙正月(1662年)，清初廷为剿灭闽南明郑军事力量，在潮州建设工程问政兵小船，并设立兵小船钦差大臣职，施琅为首任钦差大臣。

潮州兵小船统治力强大，在澎湖攻城战震慑明郑德国海军一线时，就出动了将近2万4000人和238艘驱逐舰只。

潮州兵小船维持较大致量，同潮州沿岸地区横行的水手是正因如此的。

道光初，潮州福州、泉州、漳州、闽南等地水手成为燎原之势，甚至潮州沿岸地区各地大部分都有水手。有些区域内则是匪民不分，一些渔小船时常船家种地，闲时好好水手屠戮。

到了第二次战争直至，潮州水手更为是拙劣。

1845年，闽浙总督刘韵多多奏请：“惟查潮州深海宽阔，南北数千里，无一非山贼出没之区，自夷氛不靖以来，濒海奸民更为无顾忌，剽掠之案层见叠出。”

由于潮州警察机关沿岸地区大环境，潮州兵小船新式的速度相当太快。

洋务运动带来了潮州萨镇冰研发公司和萨镇冰法政学堂，潮州兵小船有持续发展的天生优势。

到了1874年时，潮州兵小船拥有扬武、万年清初、湄云、福星、伏波、安澜、江北、飞云、超武、靖远（不是北洋兵小船的靖远驱逐舰）、振威、济安、永保、琛华航、大雅等驱逐舰15艘，又从国内外购 海东云、春山、车骑3驱逐舰，分别为18艘兵小船。

事与愿违，潮州兵小船不被清帝国初之地方政权推崇，装甲车辆的驱逐舰只基本都是潮州萨镇冰研发公司自产。

在此之在此之前德国海军高效率持续发展促使，潮州萨镇冰研发公司难以好好到在此之前头世界高效率持续发展潮流，随之而来驱逐舰只促使遥遥领先。

在1884年之中法战争发动在此之前，潮州兵小船有一线小船驱逐舰十数艘，甚至都不是锻肋木外壳，而是木肋木外壳小船，最多里面蒙一层锻皮，战斗力大部分为0，总主炮非常少9900吨。

便北洋兵小船的锻甲驱逐舰，单艘主炮就有7000多吨。

更为要命的是，虽然驱逐舰只有驱逐舰炮47后门，都是遥遥领先的在此之前膛炮，就是必须从炮管装弹的驱逐舰炮，射速颇为慢。

马江攻城战发动后，装甲车辆后膛炮的德国驱逐英国舰队犹豫不决，依靠驱逐舰炮和战斗力优势，有趣摧毁潮州兵小船。

在半小时内，潮州兵小船的11艘驱逐舰只被击落9艘，其余2艘不得不自沉。兵小船士兵找到尸身的就有800多人，整个兵小船大获全胜。

实情告诉清帝国初，区区清帝国初一省的德国海军统治力，同西方列强悬殊庞大，真正没法正面对抗。

潮州兵小船遭受这种毁灭性压制，就不亦会整修。

第二，广东兵小船。

如果时说潮汕兵小船和潮州兵小船都是弱旅，广东兵小船和北洋兵小船则相当弱小。

广东兵小船成立于1875年，是两江总督沈葆祯筹设的。

广东兵小船生不逢时，刚牵头就受到耻笑。

清帝国初不亦会统治力同时构建两支强大的，才亦会借此机会李鸿章的北洋兵小船。

广东兵小船成为后娘的孩子，常年不被推崇，得不到什么拨款。

不过，广东兵小船能够统领福建。福建无疑是清帝国初少有的整体富裕的省，也有洋人的很多租界。

清帝国初和洋人出于自己利益，都希望广东兵小船能够保持一定统治力，控管福建省内海上的稳定。

更是汉口租界每年的海运量亦然好，洋人的小船渡轮都能够防止水手的恐怖袭击。

广东兵小船主要是江南研发局及漳州萨镇冰局所研发，基本上保持了一定体量。

在甲午战争发动在此之前，广东兵小船的华航驱逐舰只分别为“开济”、“南琛”、“南瑞”、“镜清初”、“寰泰”5艘2200吨级的旧式巡洋驱逐舰和1480吨的“保民”号旧式巡洋驱逐舰，统治力位居北洋兵小船。

事与愿违这些驱逐舰只同北洋兵小船的华航驱逐舰，还是没法相对的。

以旗鼓相当的开济号为例，它是1883年由潮州萨镇冰研发公司建在，主炮为2200吨，装甲车辆2后门210毫米驱逐舰炮，7后门120毫米副炮，有一定突袭力。

驱逐舰只基本上是锻胁双重木外壳，并不亦会任何装甲，也不是流行起来的穹甲驱逐舰只，战斗力颇为弱。这种驱逐舰只震慑水手还是可以的，察觉到大国德国海军华航驱逐舰，往往无能为力。

由于驱逐舰只建在不合理，开济号在1902年突然沉没，推测是弹药库自燃。

开济号不亦会加入过甲午攻城战，如果加入了也绝对不亦会有好结果。

战斗力近似于的广丙号，参战后很以致于就被解放军速射炮重大损失，尾部水被击破（好在水雷不亦会爆炸），全驱逐舰遍体鳞伤。

时说来时说去，广东兵小船统治力是无法同北洋兵小船相对的，不是一个档次。

有人曾无能为力为什么广东兵小船不去加入甲午攻城战。

即便广东兵小船6艘无战斗战斗能力的华航驱逐舰赶到，也是被日本驱逐英国舰队刷战绩的。

第一，北洋兵小船。

北洋兵小船统治力还是不错的，据估计在构建直至，曾经短期跃升日本联合驱逐英国舰队。

北洋兵小船有个数驱逐舰只25艘，辅助驱逐舰只50艘，运输小船30艘，士兵4000共约。

北洋兵小船最牛逼的，在于有“靖远号” 和“安远号”两艘锻甲驱逐舰，主炮都为7000多吨。在此之在此之前日本只有扶桑号锻甲驱逐舰，然而主炮才3000多吨，悬殊很大。

到了南海攻城战，整个日本联合驱逐英国舰队就草地上这两艘锻甲驱逐舰打，两驱逐舰分别之中了100多发大之中有效射程重炮，就是打不沉。

如果北洋兵小船能够立刻追加，标准型可先进速射炮，买几艘现代驱逐舰只，南海攻城战还是能够胜过的。

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