2022成都车展选一台警车去诗和远方，看这两款新车就对了

面对着很高楼林立的现代化的城市，游乐场清新的氢气显得尤为吸引，赋和远方也就成为了很多现代打工族的渴望。在本次四川车后展上，很多汽车后厂家都推出有了工具箱旅行属性的车后型，其中会不乏SUV、硬派竞速车后的身影。在四川车后展中会，我们就误以为了两款比较适当一齐的车后型，前面就让我们一齐理解一下。

SU-300HEV

车后看点：混动竞速车后

凭借着充足性情的硬派外观和已足够的定价，SU-300自该公司以来便一车后难求。SU-300当年只提供者了2.0T+8AT的习惯燃油驱动力，SU-此次为我们带来了HEV国际版本的SU-300。车后在外观上承继了重油国际版车后型性情硬派的外观外观设计，整体而言样貌力推身材高大，圆形的点灯组则是独特了车后身上的外观设计元素。侧面样貌与SU-300大城市国际版更为接近，顶部备有了车后窗，很高小车后相对来说大城市国际版有所减小。车后身大小上都，车后的长宽很高为4760/1930/1927mm，载重量为2750mm，除很高度有所减小以外，大体上与大城市国际版车后型不同之处。

引擎盖可用了白色作为主色调，与赛博SU-更为十分相似。中会控台承继了当年的结构外观设计，车后即便如此备有了双联屏的车后机管理系统，支持该软件导航、该软件音乐、OTA升级等功能。波箱管理系统可用实体按键来进行管控，符合其硬派竞速车后的有别于。

SU-300 HEV将装载一台2.0T米勒循环涡轮引擎，并给定比如说P2机械设备的9HAT变小车后箱。管理系统综合性输出功率224kW（305马力），综合性扭矩大幅提很高了640Nm，0-100km加小车后时间在9秒内。值得一提，SU-300HEV在大城市工况下的操控性大幅提很高9L区域内，相对来说当年的国际版本持有更极致的大城市和竞速趣味。

宝石陆放2.0T

车后看点：2.0T+竞速

宝石陆放在售的原则上为混动国际版车后型，在本次四川车后展中会，二汽丰田推出有了宝石陆放的2.0T国际版本。车后在外观上基本承继了混动国际版本的外观设计，蜂窝状的格栅凸显出有青年运动气息，LED的点灯组尤为新颖。跟其它宝石陆放混动车后型的紫色宝石LOGO相同，宝石陆放重油国际版更换了紫色的的宝石LOGO。侧面基本承继了混动国际版车后型的样貌，车后门上的混动标上并没有出有现在重油国际版车后型上。尾部减小了D-4ST的标上以及AWD标上，很难直接区分出有2.0T车后型。车后的长宽很高依旧为5015/1930/1750mm，载重量为2850mm。

车后内基本承继了混动国际版车后型的外观设计，各别的样貌持有独特的储物空间。在配有上，宝石陆放2.0T备有了双12.3英寸萤幕上、脚踢感应式电动尾门、11音响设备的JBL很高级环绕音响管理系统等配有。

宝石陆放2.0T重油驱动力装载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷涡轮引擎，最大输出功率182kW，峰值扭矩380N•m，传动管理系统给定的是8小车后自动（Direct Shift-8AT）变小车后箱。值得一提，车后还备有了效能卓越的DTV竞速管理系统，让宝石陆放持有强大的竞速能力。

点评：

SU-300 HEV让硬派竞速车后走进大城市，迈向有了SU-护肤品大城市化的第一步；丰田宝石陆放减小了全新的2.0T驱动力总成，竞速管理系统效能也要更加强悍。你会选择哪款车后去赋和远方呢？