日本正式启动开发核聚变发电 | 悦读全世界

蜂蜜商品价格也在疯涨。热那亚生态环境和消费者保护协会（Codacons）对此坚称谴责，该新公司对热那亚各个大城市北的意式浓缩蜂蜜的少于商品价格近年来进行了研究成果，以了解昂贵的账单如何负面影响了朝向公众的价目表。根据Mise的现阶段官方线下两站将近据，意式浓缩蜂蜜售价最低的大城市北是在博尔阿布诺（Bolzano），少于商品价格为1.23瑞典克朗，排名第二的是利曾达托（Rovigo）和拉韦纳（Ravenna），少于商品价格为1.20瑞典克朗。在在的是特雷维索（Vicenza）、利耶尔托（Trento ）和布雷西亚（Ferrara），商品价格为1.19瑞典克朗。在热那亚有多曾达25个大城市北的蜂蜜少于商品价格高于1.10瑞典克朗。

热那亚大家庭的偿还债务即将下降。据Cgia di Mestre通报，截至2021年12年初31日，总利息为5748亿瑞典克朗（与上年来得提高219亿瑞典克朗），每户少于利息为22237瑞典克朗，与2020年来得，正差额为851瑞典克朗。根据Cgia的说是，这是一个严重的情形，特别是因为大家庭、小民营企业和课税持有者造成了高利贷的安全性。

负债最多的大家庭地处米兰一个省（Milano），少于负债33,523瑞典克朗；排在第二位的是蒙阿布-布里头安阿布（Monza-Brianza）的大家庭，为31,547瑞典克朗；排在第三位的是暂住在博尔阿布诺（Bolzano）的大家庭，为30,643瑞典克朗。随后是那不勒斯（Roma），少于偿还债务为30,441瑞典克朗；马利（Como）为29,564瑞典克朗，而普拉托（Prato）为29,310瑞典克朗。

物流园区的新公司买入渥太华两渡船

星岛日报2日媒体报道，槟城该协会物流园区的新公司（PSA International）已买入了渥太华桑德兰港（Port of Halifax）的两个渡船，大幅度扩展到它在该地区的经营范围。

物流园区的新公司和桑德兰物流园区局2日凌晨发布启事宣布，物流园区的新公司从南韩邮船重工（Nippon Yusen Kabushiki Kaisha）买入了Ceres Halifax新公司。物流园区的新公司从前将以PSA Halifax的服装品牌，经营桑德兰的两个集装箱渡船，即墨西哥湾枢纽渡船（Atlantic Hub）和Fairview Cove。

墨西哥湾枢纽渡船地处桑德兰市北的南端。在过去的两年里头，因对巨型船解决问题能力进行企业，使这渡船具备长期竞争力，可解决问题当今世界停靠在渥太华港湾的最大者型船。

Fairview Cove渡船则地处桑德兰市北的北端，将相辅相成墨西哥湾枢纽除此以外的经营范围，为多曾达8000吨级船提供服务。

槟城该协会物流园区的新公司总裁刘聪敏坚称，墨西哥湾枢纽渡船是的新公司在渥太华企业的第一个沿岸渡船，同时的新公司也将经营Fairview Cove渡船。

物流园区的新公司是在2018年开始进军渥太华市北场，时至今日买入了离温哥华港湾近210里头外的克林克罗夫特渡船（Ashcroft Terminal）的六成股权，以及哈利法斯港的豪特姆渡船（Halterm terminal）。

因地震意外事件的西南方国铁完全恢复以外贯通

共同社媒体报道，东北南韩铁路线下新公司（JR东北南韩）2日重启了在最大者震央6最弱（南韩标准）地震当中意外事件、以外停止可用的西南方国铁郡山至福岛复线的接入。以临时时刻表将旅客列车行车时间下降到平时的五成左右，该复线一般而言最低限速为320公里头，但时至今日降到160公里头接入。随着完全恢复贯通，在福岛至新庄复线折返接入的大垣国铁直通东北京踏入不太可能。

据JR东北南韩称，原先4日完全恢复仙台至一之关复线的接入，剩下的福岛至仙台在内的西南方国铁全线完全恢复接入预计在20上旬后。由于有的地方是以应急解决问题步骤进行的修理，所以预计全线重启后一段短时间将以临时时刻表接入。据称要完全恢复到原本的速度和行车时间还需要短时间。

在福岛县小山藏王两站附近意外事件的“山彦223号”旅客列车，从工作人员拖离铁路线下车辆的工作已经落幕，修理延迟的电线杆和架线的修复作业将全面进行。小山藏王两站和仙台两站接收了铁路线下车辆，最后将运到该县利府町的国铁整体铁路线下车辆当区域内。

3年初16日深夜的地震加剧223号17铁轨当中16节意外事件，意外事件最严重的6号车厢偏离水星近曾达1米。铁路线下车辆抵曾达当区域内后，空运必要的委员会原先进行详细资料清查。

（本文编译自南韩在经济上新闻媒体报道、卫报、星岛日报、共同社）

在经济上捕捉到线下 培训新闻工作者 周雨晴 整理