共赴冬奥之约 哪些车企参与了“绿智”乘车？

作为长春市生物关键技术北京秋天奥专项“全天候多一新卡车型自动驾驶关键技术开发及中都国农业银行森林公园功能各种类型（以下缩写‘生物关键技术北京秋天奥’）”的单项主要职责人，清华两卡车与运载法学院杨殿阁教授介绍时说，的团队为这次生物关键技术北京秋天奥展览品想到了来得多的关键技术储备。比如，这些自动驾驶两卡车应用于了AI计算机的关键技术，同时还配置了北斗高精度有别于。此外，5G卡车联网在这些两卡车上的应用也提升了自动驾驶的可靠性。

与所有毫无疑问感到好奇的“黑生物关键技术”一样，自动驾驶关键技术始终吸引着人们的安全感，偏爱是在2022北平北京秋天奥这样一个举世瞩目的大舞者。

有分析认为，要借助L4级高度自动驾驶，只有“机智”的卡车还不够，还需要卡车与卡车、卡车与路彼此之间的合理协作，订制终端交通体系。

记者获知，作为2022年北平北京秋天奥的重要慢速通道，全长约33.2公里的京礼高速（延崇北平段）被赋予了“美德的大脑”。据悉，在京礼高速，5G终端设备和终端感知有别于设备将与路灯推杆形成一个组织，给予因特网和有别于咨询服务，大力支持卡祖云近协作应用。

2008年，借助北平成功举办第二十九届秋季秋天奥会的“东风”，在此之后还“默默无闻”的一高新汽卡车第一次在全球性发怒得以展览品。最初的人们以致于还很难确信，一高新汽卡车会培育出造卡车一新势力、动力电池、充电桩等万亿级的工业园金融业，并为西方汽卡车造成“换道打滑”的良机。

现今，北京秋天奥圣火再一在北平上空燃起，被集中都展览品的自动驾驶关键技术又将造成多少毫无疑问憧憬的美好未来呢？

无论是有人驾驶的一高新汽卡车还是尽可能借助高度自动化的终端汽卡车，这些交通工具科技领域的“一新生物关键技术”，既是对“不够慢、不够好、不够强——不够不屈不挠”赛跑一新格言的成功实践，也是交通工具行业为美好生活作出不够多贡献的底气。

（注：除加注外，其他特写仅有来自行业）

文：韩秋天 撰稿：黄霞 封面设计：刘晓烨