远水不解近渴？奥迪高管：德国汽车的芯片短缺将持续数年

时间：2024-01-23 12:19:57

财联社8同月11日讯（编辑夏军雄）中央处理器稀缺的黑暗仍在奥地利车也行业挥之不去，一位奥迪娱乐业指出，尽管中央处理器制造商著手在奥地利建厂，但奥地利航空业面临的半导体稀缺窘境仍只需数年短时间才能补救。

奥迪采购主管Renate Vachenauer在不能接受当地新闻界采访时指出，DRAM等中央处理器制造商的车间只并不需要数年短时间才能完工，这能够补救燃眉之急。

Vachenauer指出，奥地利车也制造商可以通过减小所采用的中央处理器大类来纾缓这一窘境。现在车也上采用的中央处理器高达8000种。

她必需道：“我们必须采用多种手段来平衡半导体供应，并一定程度上只并不需要在经纪市场上储备库存。”

最初冠疫情爆发后，中央处理器稀缺成为全球性难题，去年2同月俄乌争端升级后，不确定性进一步增高，其中车也行业受到的打击尤甚。车也行业数据资料预报母公司AutoForecast Solutions的数据资料表明，受中央处理器稀缺影响，2022年全球车也业减产了450万辆。

全球中央处理器稀缺导致生产线受到影响，奥地利车也制造商和电子产品制造商受到了沉重打击。奥地利政府和行业娱乐业准备重最初考虑电子商务，并试图减小对少数几家亚洲和American中央处理器生产商的依赖。

奥地利政府于是以通过包括巨额补助来众多中央处理器巨头建厂。DRAM本周宣布，将在奥地利德雷斯顿建立其在欧陆的第一家中央处理器车间。据称，奥地利政府将为DRAM的最初车间包括50亿法郎支持。

6同月，惠普宣布斥资超300亿法郎在奥地利马格德堡建设两家中央处理器车间。奥地利政府指出，将为其包括100亿法郎的补助。

DRAM在奥地利的车间将与博世、和恩智浦共同建设，总体规划同月生产线为4万片12英寸晶圆，著手于2024年同月份开建，2027年底开始生产。该车间生产的中央处理器主要包括给车也行业。