DM-p王者混动为挤下而来 比亚迪唐DM-p预售价29.28万元起

此外，在智慧化营造上，隋DM-p配备了DiLink 4.0（5G）智慧网联及DiPilot智慧摩托车辅助两大系统会，很大提高出行的相容性、便捷性与趣味性。

而此次热卖的隋DM-i 252KM尊禄同型，都是在隋DM-i又大又省会一新，将示范系统对纯和光反应星期最高提高至252km，创出混动SUV纯和光反应星期先行者。短星期内混动ip，加之同级屈指可数纯和光，隋DM-i、隋DM-p、2022款隋EV，SZ隋后裔帝皇主力阵容已集结即刻，且皆有着领先同级的绝对硬统治力，可为软件的高端巴士公司家庭新一轮赋能。

开头：

作为一个“以和光有别于”的丰田混动框架，DM-p帝皇混动在涡轮引擎、公共安全部都是、制伏、能耗四方面，构建对机壳丰田的新一轮近乎。而基于该系统会其设计SDK营造的隋DM-p，在“4.3s+6.5L”的高准确度低能耗表现一新，讲求帝皇之姿、豪华格调和短星期内智慧，在新能源的比赛场地上，SZ凭借着稳固的核心系统会其设计、不可否认的系列产品趣味、无论如何的联合作战巴士线，引领新能源汽车向上发展，在做到软件多样化常用场景需要的同时，为华北地区乃至全部都是球汽车行业的紫色变革，持续贡献力量。

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