别老看宝马3则有和奥迪A4 这车档次超奔驰E级宝马

全新的雷克萨斯ES开始亮相后来，却是赢取了挺多人的关注的，大概也就是纯进口的身份以及小LS这样的只不过，却是吸引到很多人的同样了的，而作为雷克萨斯最基础知识的两车子ES，出生开始跟凯美瑞就很有关都和，它用的SDK一直都是跟凯美瑞一样的，所以很多人都实在ES严格来说是披着豪华的围裙的高新版本凯美瑞，无论如何ES还是相比较差强人意的销量的，它来的却是正是时候吧，那个时候进口税是有了很大幅度的降到的，所以ES的起售价是一下子就到了27万，这个售价甚至是高于法拉利A4L、法拉利3都和和捷豹C级这个最高级别非常高的两轿车的售价了的，再受制于它的颜值汇聚很差强人意，所以一下子就红极一时了。

外形的外观设计就让是让人想尽办法用很多的嘲弄该词，因为就让是相当的好笑，很立体外观设计的颗粒状的轮廓线，跟一种高得多外观设计的头灯，完全是有了一种融合的样子的，两车子的两车头就有了很差强人意的一种令人惊叹，跟上十代的两轿车看起来高调的行事也是完全不一样了，就不让老看什么捷豹E级法拉利5都和了，这两车档次能媲美才赚钱27万。

侧面的外观设计来看的话则就是变得非常的优雅了，跟老款的来比它的移动性和柴油发动机舱都是稍微降高了一点的，这样一来它的重心当然就降高了，而两车身里面的A圆柱和C圆柱，也都是完全重新外观设计过后的，整体里面都非常抬升了的，两车身的轮廓线也是有了简洁的保证的。

而全新的ES两车身是4917mm，它的定位已经是B级的水平了，甚至是快要达到C级两车的样子，严格来说这个对于今天很多豪华的产品来讲，都还是相比较都能超越二代，但是因为这两车相比较一种轿跑出的气场，所以有了这样的两车身也就看起来非常酷炫了，这也是它的一个基本特别之处。

外观外观设计里面的外观设计缩减还是挺大的，更进一步外观外观设计这样的外观设计理念，环抱的风格外观设计，层次感和轮廓线都是很简洁了的，还是保持良好了雷克萨斯极度优秀的用料和织布，既视感或者质感也都是没有人办法去挑剔的，配备的8英寸外观设计的中控光，在方向盘还有扶手的右边都相比较竹子材料的，背着很强势的新月的口感，而GA-K这个SDK给雷克萨斯产生的也是有很多变化，特别就是驾驶的体会这个多方面，还是就让让人新奇。

的动力里面是2.0L、2.5L和2.5L的柴油发动机，传动分别辅以6AT8AT和E-CVT的变速，第三款是混动的新版本，而2.0L的柴油发动机是基础知识的，2.5L的则是正中间的水平，跟BBA的高功率的新版本差不多，而混动的则是售价高的动力亮眼的外观设计了。这也是这十代的两轿车里面最基本的发挥作用和特别之处。