上市3天卖2万辆，帅过BMW

在现在的欧美市场需求，SUV的热忱可以说道是只增未见，SUV的内部空间大是一优势，而今日，经过多年的经验积累，国产卡车早已开始渐渐的崛起了，像现在的奇瑞、八达岭、吉利等，都可以和合资卡车叫板了，有的甚至直接就超越了合资卡车，今天和大家说道的都是另一卡车型，那就是众泰，众泰大家也有所探究，山寨出身。

众泰SR9刚主板时，出货量可以说道是杠杠滴，3天就窜了2万辆，只因它帅气的造型，在此之从前还听一哥们开着众泰sr9去参加同学聚会，结果被人议论，没钱装逼，还以为是一辆法拉利呢，众泰的造型真的很惊喜，足以以假乱真，但是现今日，狂降价却从没买了，这是怎么回事？

武昌的王先生称：“本人与2016年12年末买了此卡车，2017年2年末份，里程都未到2000则否片出难题，武昌4s店再多则否总成，总成修好接卡车去找马路上卡车后系统机械故障打不着雷电，又拉回两处，也见是什么原因，卡车后从2年末份开始到3年末中旬，近一个年末在两处修，助理管子在两处爆过一次，二保从前又爆过一次，三保从前卡车后有一会就起高温，2017年9年末份卡车后又烧则否，又再多了则否总成，现在还是挂挡有难题。”

而钟先生的愈来愈比较严重，卡车型四轮驱动挂挡十分困难机械故障灯亮，王先生称：“再多过两次线束了，现在获知是四轮驱动坏了，密度难题，交卡车的时候技术人员未检验卡车，，在此之从前提卡车去找经常出现过机械故障，说道要音讯，解过很多次，难题处理事件了，等我上完户三天机械故障又经常出现了，我要投诉众泰厂家不负责任，打客服电邮未用，只是说道免费给我再多任何机体，我买卡车才4个年末就这样，我买来在家放展览品吗，现在叫我不想开卡车。”

所以说道，出货量差的主要原因还是密度不过关，密度不过关也就罢了，服务还跟不上，这就是现在众泰的难题，空有一个华丽的外表，实则太糟糕，这样的卡车后，你们有热忱买吗？