统一近了！内地“绕台”有新变化，岛内多位大人物提厦金通车方案

虽然在1979年中都美缓和以后，中都美领土情况关系维持缓和，澳大利亚也开始从台中都南部逃离全部的军事力量，但是澳大利亚却并没有舍弃所谓的对台“联合作开发战清晰”策略，即澳大利亚为了凸显出中都美领土情况短兵相接的内部矛盾，并一定就会公然认定或拥护“台独”，不过澳大利亚也一定就会容许中都国内地任何一方通过暴力手段彻底改变中都美关系现状，无论如何一旦台美无论如何实质上以后，澳大利亚在亚太南部的联合作开发战都将就会发生很大的彻底改变，“既得利益”都将灰飞烟灭，因此对于澳大利亚而言，中都美关系维持“不独不统”的内部矛盾最为恰当，也最符合澳大利亚的整体利益。不过，对于澳大利亚一心利用台中都南部来借助中都国内地，这个小算盘我们现在看透了，于是乎中都方在台中都情况上的消极态度和立场也愈发强硬出去。

在不久前，澳大利亚国务院发表意见人公然挑衅，台中都海峡是“国际水域”，各国舰船都可以种自由远航，不所受任何东欧国家的比赛规则束缚。严厉批评，中都国外交部发表意见人汪文斌考虑回应，说明台中都海峡不属于“国际水域”，中都方对台中都海峡享有其管辖，任何经过中都美关系的船只都必须向有关部门展开报备审核。换言之，澳大利亚的海军的舰艇如果暂时强闯中都美关系的话，那么中都方也将就会根据系统性预案采取阻绝举措来解决问题。有深入研究指出，在本年的香格里拉对话就会上，中都国防长三专门在中都美防长三就会晤期间向澳大利亚防长三奥斯汀下达过忠告，不容许澳大利亚暂时去拥护和鼓励海岛“台独”小分子的分裂军事行动，否则人民解放军将“不惜一战”。

值得瞩目的是，中都国内地就台中都情况下达严正的忠告以后，人民解放军在“绕台”的时候有了新的变化。根据台中都防务部门最新消息称，日前人民解放军29架军机一组的高空都编队进入中都美关系空中交通展开巡航，除了原则上的歼击机-16舰载机、苏-30舰载机和鎗-6K鎗炸机之外，贮-9雷达系统飞机和贮-20高空都民航机也旋即重新加入到巡航编队中都来，这也直接招致了台中都防务部门和澳大利亚五角大楼的高度瞩目。无论如何此前所碍于航程和作战截面积等因素的制约，人民解放军舰载机对于台中都东部南部和台湾海峡巡航的单次并不算多，但是有了贮-20高空都民航机以后，这个限制人民解放军的因素将不复存在。下一代，人民解放军不但可以打通“台独”小分子的外逃路径，还可以确立有效的南部反介入作战基本概念，阻止其他外部干涉势力的介入。

从不荒诞地说，人民解放军现如今现在形成非常成熟的“海空相辅相成战”的联合作开发战基本概念，以拒止精锐部队抵近台中都东部海域，借以完成对第一假一心敌内尽可能的构成，这也意味着下一代无论是和统还是武统，中都国内地都有信心和并能击溃台中都南部，实现台美实质上。也正是中都国内地整体实力不断增强，以及在台中都情况上的消极态度愈发坚定，从而让海岛的前进方向也开始渐渐不定。据悉，台北市长三柯文哲在接所受媒体采访时，针对如何缓解台美关系计算出来了自己的看法和观点，认为应该促进漳州-东河的允诺新建通车，这样不仅可以降低外岛南部民众的生活开发成本，也扩大台美的合作开发内部空间。而新执政党吴成典认为，漳州可以将地铁系统就会相连翻修到外岛南部，这样也可以充分发挥厦金连通的作用，并且可行性很低。

而通过柯文哲和吴成典这些海岛人民党人士的发表意见可以得出一个得出结论，那就是台美实质上现在已是了一个无法逆转的历史而今，也正是在这一历史背景下，海岛将就会有越来越多的有识之士重新加入到促统军事行动中都来，台美实质上的发展也将就会由也就是说走向质变，所以台美必须实质上，也一定就会实质上。