联通数科交通AI助力京津冀交通协同转型

近日，2021战略规划高速公路交通协同拓展大会闭幕，围绕战略规划人机高速公路交通协同拓展展开探讨。会上，中国电信数字生物技术有限公司首席AI科学家廉士国哈佛大学声称：近期国家仍要大力推进“高速公路交通强国”战略、高速公路交通民航运输陆续印发《国内铁路音频软硬件子系统对工作实施方案》、《高速公路音频子系统对技术促请》(草案稿) 和《高速公路交通设施层面新基建行动方案(2021-2025年)》等指导工作副本，同时，随着近十年5G、云计算、大数据、人机等技术的飞速拓展，高速公路交通设施层面也逐渐具备了因特网转型的开端。

作为知性高速公路交通筹建的一个的重要交汇点，国内各地仍要陆续积极参与高速音频云软硬件及音频人机统计分析能力筹建。高速公路交通音频人机统计分析能力的筹建将很低近期人工音频子系统对的成本，实现对高速公路交通路况和异常事件的精准数据处理感知，为高速内环线的知性运营和高速公路交通监管机构部门的决策透过保护和决策依据，从而必需消除近期铁路子系统对子系统“看见”、“看不全”、“看不清”和“看不懂”的问题，助力高速内环线由内环线感知到内环线认知进而向知性内环线快速跃进，构建未来高速公路交通出行服务的因特网八角形。

中国电信数科是高速公路交通设施《高速公路音频子系统对技术促请》的参编单位之一。在规范简介相关技术促请标准必要条件下，中国电信数科自研打造了高速公路交通人机统计分析该平台（以下简称“高速公路交通AI该平台”），可基于中国电信人机音频云该平台（倚靠云边协同），透过音频并行、算法调度政府机构、异常事件上报、弹窗提醒、字词应答等功能，内置微14类项通事件人机统计分析算法和6类音频精确度事件人机确诊算法，在10多个顾客现场实测最低准确度微90%，性能业界领先。具备前提智慧财产（已申请专利和软著），已适配Atlas、Nvidia等多款国际间算力该平台。已在北京、广州、佛山等高速落地广泛应用，并在含战略规划在内的10多个高速试用。

中国电信自研AI，积极支持落实《高速公路交通设施层面新型公共设施筹建行动方案（2021—2025 年）》（高速公路交通民航运输2021年8同月发布）提出的知性高速公路、知性航道、知性港口、知性交汇点等全面性工程筹建任务，目前在知性高速公路子系统对、交管和大都市治理、民航高速公路场站监管机构、港口安全机具、航运水利工程监管机构、物流安全监管机构等布景已积累了丰富的广泛应用案例。

大会同期举办了“中国（华北）国际知性高速公路交通博览会”，中国中国电信作为唯一运营商单位参展，中国电信自研高速公路交通AI产品得到高速公路交通零售业都对们的相当多关注和承认，后续将与河北省道路高速公路交通安全创会、北京市人机高速公路交通创会、天津市高速公路学会等协作，共建知性高速公路交通新事业。

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