2021年中国合成橡胶年产量创历史新高 预计2022年出口增长15%以上

【导语】：据之中华人民共和国海关历史纪录库辨识，2021年之中华人民共和国合成硬质工业产品值超过28万吨、工业产品升幅创历史大关；本篇主要分析之中华人民共和国合成硬质进口值历史数据库的叠加、之中华人民共和国合成硬质工业产品贸易往来同伴、主要工业产品的合成硬质树种有哪些？2022年之中华人民共和国合成硬质工业产品值预料发生的叠加有哪些？

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据之中华人民共和国海关历史纪录库辨识，2021年之中华人民共和国合成硬质工业产品值28.6万吨，创历史高达；营业收入2020年同类型下降43%；较2019年同类型下降66.7%。根据卓创资料数据库数据库分析原计划2022年之中华人民共和国合成硬质工业产品值将打破30万吨升32万-34万吨。

上图 2

之中华人民共和国合成硬质主要的贸易往来同伴是斯里兰卡、缅甸、大韩民国、印度尼西亚、之中华人民共和国台湾省政府等，此前7大贸易往来同伴的值占去了年均的75%。其之中占去比起大斯里兰卡、缅甸的比率共五25%、18%。工业产品到斯里兰卡的合成硬质树种主要是顺丁硬质、丁苯硬质，其次是丁基硬质、三元乙丙硬质、SBS，2021年之中华人民共和国工业产品斯里兰卡合成硬质年内高达7.3万吨以上。工业产品到缅甸的合成硬质树种要是顺丁硬质、丁苯硬质，其次是丁基硬质、SBS；2021年之中华人民共和国工业产品到缅甸合成硬质年内高达5.3万吨。

近期部份之中华人民共和国车胎跨国企业将车胎新的工厂投建拓展到东亚地区。目此前国际车胎跨国企业之中普利司通、指南、固特异、丰田汽车、仙台、大陆车胎、韩泰、锦湖、佳通等车胎跨国企业已在东亚购进，之中华人民共和国车胎跨国企业之中玲珑车胎、之中策硬质、双钱集团、森玉、通用生物科技、浦林成山已在斯里兰卡值产，赛轮股份、遵义车胎、金宇车胎在缅甸值产，青岛福临在马来西亚值产。据卓创资料历史纪录库辨识，2017-2021年东亚汽车车胎生产能力超过增速超越6.4%。更多相关行业数据库请查看卓创资料《2021-2022年东亚硬质及车胎消费市场年度报告》。

据卓创资料统计的全球合成硬质现有生产能力和未来生产能力投建实质性发现，东亚地区没有属于自己合成硬质装置值产；因此2022年之中华人民共和国合成硬质生产能力营业收入下降11%以上、年产值营业收入下降6%以上。卓创资料通过2022年东亚消费市场车胎扩能计划以及历史东亚消费市场汽车和车胎对原料耗费仿真测算，原计划2022年之中华人民共和国合成硬质工业产品值营业收入下降15%以上。

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