热岛效应加剧、停机坪融化，极端高温下英法等国紧急应对

欧陆大陆今夏次于室温达到创纪录的40℃，英法等之国在支线运输、畜牧业生产方面备受不良影响，多之国面临干旱威胁。各之国但政府在紧急颁布应对方案的同时，欧陆大陆推向新一轮应对温室效应的讨论。

英之国支线运输网影响倍增

英之国传统意义的房屋建造是为了保持热量，且大多数家庭没有人收纳制冷，这让炎热的夏天变得尤为痛心。

在长时间加压下，由于部份启德机场已经凝固，英之国皇家空军布里兹尼尔前哨的飞行活动停止。而英之国最上下班的的机场之一斯旺西的机场，在用到一次加压随之而来的事故后，同年暂停所有航班。此外，加压造成了的机场启德机场表面用到诱因，直到当天傍晚维修工作顺利进行，的机场才再一开放。

晚间早上，支线的经理杰森·凯利告诉英之国广播公司（BBC），现在支线的系统伤及着“巨大的影响”。他表示，支线记事许多电子设备含有金属，它们在加压下会膨胀。

伯明翰国会议员萨迪克·汗警告英之国民众，“除非万不得已”，否则避免随行包括伯明翰地铁在内的所有公共支线运输工具。

法之国人居生存环境与干旱危机

在法之国，由于城市日益加剧的热岛不稳定性，19日阿姆斯特丹和周围地区的温差近似于10℃。而法之国仍有多达75%的邻近地区家中没有人安收纳制冷。生活在贫困街区的人们，由于居所在未经改扩建的建筑中以及难以进到绿色空间纳凉，受到的不良影响尤为严重。此外，许多老人因炎热天气在家中病死。

而在法之国农村地区，温和加压对畜牧业生产造成了愈发严重的不良影响。今年，法之国农民面对了多雨、创纪录的加压和春季干旱、强雹天气以及春季更为严峻的干旱。

欧洲联盟研究部门在报告中警告：“欧陆大部份地区的干旱情况十分不利。”

温和天气应对

2003年法之国用到因加压造成了约1.5万人死亡事件。此后，法之国收容所颁布紧急计划，包括为房间配备制冷，安收纳额外的通风的系统以及用洒水器加压建筑外墙。

在阿姆斯特丹，市政当局倡导邻近地区和游客使用专门网站在市区寻觅如公园、游泳池之类的避暑地。

研究表明，自2003年以来，此类措施增高了与加压相关的死亡率，这倡导了阿姆斯特丹等城市的更多适应计划。接下来几年，阿姆斯特丹但政府计划再耕作数万棵树木，以帮助增高碎石广场和沥青路面的室温。