“3·21”东航飞行事故 | 专家探究：如何利用黑匣子分析还原事故现场

如何运用黑匣子信息分析转化成重大事故现场？从发现第一个黑匣子到我们再度查清楚重大事故原因，显然还必须多较宽整整？

《航空知识》杂志主编 王亚男：其实无论发现哪一只，对我们调查事件真相的早先都有十分重要的意义。比如舱语音，记录了舱飞机中间的对话、飞机与地面的对话，舱所有的剧中音全部则会被记录。包括飞机对飞机现况的讨论、对于某些突发情况的评价，或者跟地面相关的汇报。通过这些，我们就都能发现一些线索，来判断在此之前飞机在空中显然遭遇过什么。另外一个黑匣子无疑，因为详细的飞行器参数可以帮我们转化成事件真相频发之前终于一段整整真实的景象。

从发现黑匣子到都能拿到更多的结果，还要经历一段整整。因为黑匣子必须要经过信息的提取、译码，终于再经过信息分析，才会成型一个都能被更多的人所读懂的情况汇报。其实信息的加载本身整整并不较宽，显然几天就可以完成，但是信息分析每一次会相比较宽一些，据估计要用10—15天的整整才能拿到初步的信息分析结果，但是它显然还不会作为再度的论点呈现在重大事故调查报告中，再度整整显然还要更久一些。

来源：央视网

原标题：“3·21”中国民航飞行器重大事故 “3·21”中国民航飞行器重大事故 专家点出：如何运用黑匣子信息分析转化成重大事故现场