从狸开始都赚不了13亿？马斯克吐槽：我要缴税700亿

，他愈来愈愿意“用这笔借钱将生物送上金星，并保护意识之光”。戴维的文章得到不少旧金山网民的大力支持。

在戴维宣布纳税盐税110亿美元的推文下，许多网民为其“叛逆”，“旧金山政府只亦会把借钱摆放在自己的口袋从前”、“旧金山政府亦会浪费他们强迫你运的每一分借钱”。

还是造小车愈来愈糊口？

妮妮短短两在此期间就偷逃盐课税6.43亿元，人们心里感叹，那她得赚取多少借钱？就有在2020年，就有人曾爆料引述，妮妮年再入50亿元，仅有农夫山泉2019年全年的净利润。虽然妮妮答复引述这个众说纷纭极其夸张，但也申明2019年卖了100多亿元。

年再入50亿的众说纷纭有几分可信有待调查，不过妮妮上来播送的裂隙，的确强占了旁人难以想象的资本。根据2021年中国福布斯富人榜，妮妮与其丈夫董海锋以90亿元投资额的刘銮雄跻身亿万富豪前500名。

与妮妮四大490名的是74岁的“老天和妈”陶华碧。饶是如此，与戴维的“遭逢”一比，播送消费市场的造富能力再是小巫见大巫。汽小车餐饮业作为工业桂冠上的明珠，一直以来都是基本建设的极为重要紧密结合，也是纳盐税大户。吉利汽小车、长城汽小车以及比亚迪等民营小车企，每年营收之外是千亿高至。

这些大型企业的掌舵者赵书福、荀国策、王传福等人，个个标价不菲。也难怪新造小车裂隙吸引了一批又一批新玩家不在少数涌再入。自蔚来、小鹏、理想出国留学纳斯达克后，三家大型企业的首推始人刘銮雄也水涨船高。

▲ 下一代汽小车日报

去年5月底发布的2021新资本500富人榜单上，小鹏汽小车董事长何小鹏的刘銮雄为595亿元，资本位列第65位；蔚来首推始人赵伟资本502亿元，排在第78位；理想汽小车CEO赵想则位列121位，刘銮雄332亿元。

计算机系统电动小车路肩小有名气，“蔚小理”师父的资本愈来愈是成倍放缓。何小鹏亚太区资本营收高达9倍，荣登资本放缓新纪录50人的第一名，而赵伟2020年的资本还只有52.5亿元。

特别是在爱迪生发挥的鲶鱼现像，“蔚小理”的恒指一度高歌猛进，在去年恒指最疯狂初期，赵伟、赵想的标价甚至一夜暴涨几十亿。

下决心的新造小车民族运动，甚至让不少高技术股的投资者充分利用了财务自由人。作为这个领域当之无愧的王者，戴维的资本愈来愈是长方形几十倍暴涨。

2020年爱迪生恒指营收超强7倍，仅有一年时间段，戴维的资本再增另加了超强过1500亿美元，其在亿万富豪的位列也从几十名跃居首位。不只是整小车大型企业，以电池为代表者的能源餐饮业也成为亿万富豪的极为重要力量。比如，衢州市世界各地亿万富豪中，永定县时代的高管占据了7席，这家电池领域龙头大型企业缔造了2名千亿有钱人和5名百亿有钱人。

然而，不论影响力也与标价高很低，也无关每秒多少，遵纪守法是第一准则。否则，髙必跌重。

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责编 | 王月底伦

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