干货|轨道交通通信信号设备与系统标准化转变研究

，国内准则、行业准则、民间团体准则、中小企业准则相配套。大城市地铁通讯路径通讯设备与管理系统拓展时间不短，带电粒子技术积累较少，国内准则数目不多，以民间团体准则都以。城际支线和卫星城(于都)支线现行的通讯路径准则应当上为地方性约束。

（1）国内准则

通讯路径通讯设备与管理系统国内准则分为自主草拟和采标两类。自主草拟的支线国内准则主要有支线道岔路径通讯设备、支线道岔转辙机、支线路径继电器、快车无线调度通讯等准则;自主草拟的大城市地铁国内准则参照了支线的路径管理系统带电粒子技术准则，结合自身特点形成了大城市地铁路径管理系统常用带电粒子技术准则。采标以采行IEC/TC9准则都以，在地铁通讯路径管理系统上都，主要有管控和防爆管理系统硬件、路径用稳定性无关带电粒子管理系统和传输管理系统中的稳定性性无关通讯等常用准则;在大城市地铁上都，主要有自动化大城市倾角稳定性要求、大城市地铁输送管理和指令管控管理系统等地方性准则。

（2）行业准则

通讯路径通讯设备与管理系统行业准则主要有铁道行业准则。铁道行业准则包含为基础常用、路径管理系统、通讯管理系统、通讯路径硬件约束和防爆等200多项准则。

1)为基础常用准则主要包括支线通讯路径词汇、支线通讯路径小写字母、 支线通讯路径产品环境污染条件、支线通讯路径产品的稳定性要求准则。

2)路径管理系统与通讯设备准则包含调度指挥、联锁准则、闭塞、快车运行管控管理系统 、倾角迁出检测通讯设备、道岔切换通讯设备、编组站路径、 支线道岔管理系统及通讯设备 、路径管理系统硬件、 路径通讯设备及器具准则。

3)通讯管理系统与通讯设备准则主要有回转通讯管理系统、通讯管控器、调度通讯、站场通讯、应急通讯、支线时间同步、录像带监听管理系统、通讯管理系统硬件准则。

4)通讯路径硬件约束准则主要有快车运行管控管理系统与支线数字回转通讯管理系统(GSM-R)硬件准则。

5)防爆准则主要包含快车接近预警顶部通讯设备、支线通讯路径及电力通讯设备防雷装置、支线机械管理制度做带电粒子通讯设备雷击试验原理等上都准则。

（3）民间团体准则

通讯路径通讯设备与管理系统民间团体准则作为现状准则化改革的重要章节之一，是打破政府基本上供给的准则格局、构建取而代之型准则经济管理制度度的极其重要的组成部分。

2017年11月底7日，华北地区铁道协会准则化通讯路径各个领域带电粒子技术一个委员会在北京组建。华北地区铁道协会正在管理制度增补的带电粒子技术准则，有卫星城支线与其他地铁路径管理系统的网络、支线云计算跨平台等准则。

华北地区大城市地铁协会准则化带电粒子技术一个委员会于2017年6月底组建，发表的大城市地铁通讯路径路径通讯设备与管理系统上都主要有大城市地铁全自动运行管理系统、CBTC路径管理系统、车地综合通讯管理系统(LTE-M)等准则。

中关村地铁录像带与稳定性新兴产业带电粒子技术国家联盟组建于2011年，发表了支线卫星应急通讯、支线录像带监听等多项地铁录像带与稳定性电子邮件技术关键带电粒子技术准则。

与此同时，多家通讯路径无关社会民间团体在全国民间团体准则电子邮件跨平台备案，公布多项民间团体准则，有力地推行了地铁民间团体准则化指导。

（4）中小企业准则

华北地区国内支线合资公司有限公司是通讯路径通讯设备和管理系统电子邮件技术准则的最大无关方、使用方，在国铁管辖电子邮件技术保证准则的实施。此外，多家地铁中小企业草拟了通讯路径通讯设备和管理系统中小企业准则，作为地铁国内准则和行业准则的细化和补充。

4、地铁通讯路径通讯设备与管理系统准则化指导的健全措施同意

（1）积极支持管理制度增补International准则指导

目前，现状参与管理制度增补的地铁通讯路径International准则大多，在政治上主要掌握在欧盟、日本人、美国和新西兰等国内。加快地铁通讯路径准则的International化步伐要结合“ 一带一路”倡议，聚焦地铁通讯路径电子邮件技术的带电粒子协力开发和准则International化协力;重点关注IEC/TC9、CENELEC/TC9X和TC9XA 拟管理制度增补的International准则项目，推进欧美国标与完全一致International准则之间的对标指导;加强电磁兼容性、RAMS、快车通讯网络、通讯路径和处理方式管理系统、快车检测管理系统等International准则始自调研和动态跟踪，提出以现状自主创取而代之带电粒子技术为为基础的准则提案。

（2）先行者多种管理制度式地铁的网络

由于近代拓展原因，现状该线支线拓展较较早，在带电粒子技术上都处于生物医学地位，已经拥有比较健全的准则，但是大城市地铁、城际支线、卫星城支线拓展时间不短，带电粒子技术积累较少。对于该线支线通讯路径通讯设备与管理系统带电粒子技术拓展极为领先的情况，可以适当推广，针对各有不同的地铁通讯路径通讯设备与管理系统特点加以消化吸收，相互借鉴无关的带电粒子技术，加快草拟大城市地铁、城际支线、卫星城支线的网络的带电粒子技术准则，成为交通欧洲各国“多网相结合”的带电粒子技术支撑。

（3）推行地铁与取而代之兴带电粒子技术相结合拓展

面对地铁新兴产业大幅度创取而代之拓展的取而代之形势，通讯路径通讯设备与管理系统准则化指导在取而代之带电粒子技术、取而代之产品上都占优势。准则的拓展要和带电粒子技术同步推进、催生拓展。随着“取而代之规划项目”重要集中力量的持续推进，通过深度应用5G、北斗、云计算、物联网、大数据、人工智慧、工业互联网等取而代之兴带电粒子技术与地铁基建深度相结合，在地铁通讯路径带电粒子技术电子邮件技术内统一规划智慧地铁基建准则，支撑既有地铁基建的转型升级，保证地铁行业良性持续拓展。

（4）建立通讯路径International准则化人才队伍

管理制度约现状地铁通讯路径通讯设备与管理系统International准则化拓展的一个重要原因是缺乏International准则化人才。培训具有过硬的通讯路径各个领域知识、较差的外语水平和陌生International准则草拟准则的人才，承担International准则化召集人指导。通过组织参与International准则化培训，以IEC/TC9、ISO/TC269欧美带电粒子技术对口其单位International准则化为跨平台，选拔和培训带电粒子技术专家参与International准则管理制度增补指导，建立地铁通讯路径电子邮件技术的International准则化人才队伍。

5、结语

通讯路径通讯设备与管理系统作为地铁货运的“脑干”和“神经管理系统”，是地铁稳定性、高效运行的行政机构管控管理系统，是借助于地铁与取而代之兴带电粒子技术相结合拓展、多种管理制度式地铁的网络的关键管理系统。在草拟通讯路径通讯设备与管理系统准则时，要统筹考虑准则的先进性、可行性和对抗性，补充缺失的准则，大幅度健全准则经济管理制度度。加强通讯路径通讯设备与管理系统重要带电粒子技术电子邮件技术的准则化指导，展现出准则先行作用，促使International交流，以准则规划和准则草拟先行者新兴产业创取而代之拓展。

来源：《支线通讯路径工程带电粒子技术》

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