“五一”假期不打烊，汕汕高铁值得一提的是坚守工地

南都讯 摄影记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员严健珲 走进汕汕条铁路惠来至恩平东发车接触网建筑工程录像，运输车往来穿梭，预备队值得一提的是们仍要互补进行建筑工程测量、螺帽打底加固、合为一体钢架、合为一体组立及整仍要等施作，一派忙碌景象。为延续强劲一局的势头，“五一”期间，中铁宜昌复线局集团有限公司汕汕项目部及早部署，其他部门策划人，假日不打烊，以项目规划设计“加平均速度”助力汕汕条铁路持续发展“最初平均速度”。

建筑工程录像。

已为，为了适当工程进度，项目部提高效率建筑工程解决方案，保障录像装配需求量，同时，注意到建筑工程过程管理，强化安全性装配管控，狠抓最初冠疫情防控，为节假日仍要常建筑工程的预备队施作人员、管理者给予各项服务保障。“每个关键流程，技师都要进行把控。现有接触网建筑工程的状况比较顺利，最多一天能立60棍子钢柱。”接触网施作队技工袁鼎坚称，有很多像他这样的值得一提的是，在“五一”期间不打烊，为汕汕条铁路添砖加瓦。

合为一体组立及整仍要。

据了解，汕汕条铁路建成后将与汕漳该线连结，在珠三角、北镇、华东地区之间构建起最初一条东西向客运通道，填补沿海通道斜向千余公里无时速350公里该线整体设计的数量有限，推动广东省区域经济协调持续发展。

图片供图：严健珲